ورود | ثبت نام
منوی خدمات

یاماها Yamaha XSR 155

برای استعلام قیمت تماس بگیریدتماس با ما

شناسه محصول: 10969 دسته: , , ,
تاریخ به‌روزرسانی: ۱۲ مهر ۱۴۰۲

توضیحات

مشخصات فنی یاماها ایکس اس ار ۱۵۵

وقتی به بخش مشخصات فنی یاماها Yamaha XSR 155 نگاه میکنید میبینید که انجینش خیلی آشناست و این مسئله کاملا طبیعیه!چون این همون انجینی هست که یاماها روی موتورای مختلفی مثل آیروکس، WR و کلی موتور دیگه استفاده کرده.

انجین ایکس اس ار

انجین یاماها XSR 155 یه انجین ۴ زمانه، تک سیلندر، ۴ سوپاپ هست که به وسیله یه رادیاتور آب خنک میشه. سوپاپ‌های این انجین به کمک یک میل بادامک حرکت میکنن و این یعنی آرایش اونها به صورت SOHC هست.
نسبت تراکم انجین این موتور ۱۱/۶ به ۱ هست که نسبت تراکم بالایی به حساب میاد و سیستم سوخت رسانیش هم انژکتوره.
حجم دقیق انجین ایکس‌اِس‌آر ۱۵۵ سی‌سیه و قدرتی که میتونه تولید کنه به ۱۹ اسب‌بخار در دور موتور ۱۰۰۰۰ میرسه. گشتاور ایجادیش هم ۱۴/۷ نیوتون متر در دور موتور ۸۵۰۰ هست که برای یه انجین ۱۵۵ سی سی خیلی عالیه!

هندلینگ YAMAHA XSR 155

بریم سراغ هندلینگ این موتور. از فرمون شروع میکنیم، چون XSR تو سبک اسکرمبلر طراحی شده فرمون کشیده و بزرگی داره یه ذره شیب این فرمون به سمت بالاست و این یعنی ارتفاع مناسبی داره؛ اما در زمان سواری یکم رو به جلو خم میشید که این مسئله هم به سبک موتور برمیگرده.
فرمون XSR خیلی تو دست و راحته و اون کیلومتر دایره‌ای شکل هم به خوبی حس یه موتور کلاسیک رو به شما منتقل میکنه. نکته‌ای که در مورد فرمون این موتور وجود داره اینه که زاویه چرخش زیاده و این یعنی تو ترافیک قدرت مانور بالایی دارید.
حالت قرار گیری بدن شما روی موتور تقریباً استاندارد و راحته؛ جاپایی‌های راننده در قسمت خوبی خوبی طراحی شدن.
وقتی از دور به زین XSR نگاه میکنید فکر میکنید با یه زین نرم طرف هستید درحالی که اینجوری نیست و زینش به نسبت ظاهری که داره یکم خشکه! اگه زینش نرم‌تر از این بود دیگه واقعاً هیچ ایرادی به طراحی و ارگونومی این موتور نمیشد گرفت.

توضیحات تکمیلی

دسته بندی

موتور سیکلت

برند

یاماها

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.