
موتور گلکسی FX150 یه پیشرانه تک سیلندر، ۴ زمانه، هوا خنک داره و حجم انجین ۱۵۰ سی سی می باشد و قدرتی که می تواند تولید کند ۹.۴۱ اسب بخاره و حداکثر گشتاور ایجادیش هم ۹.۶۷ نیوتون متره می باشد اف ایکس یه گیربکس اتومات دارد و ظرفیت روغنشم نزدیک به ۱ لیتره هست.
ترمز های این اسکوتر جفت دیسک هستند. قطر دیسک جلو ۲۲۶ میلی متر و دیسک عقب هم ۲۲۰ میلی متره می باشد.

مشخصات کلی موتور گلکسی FX150
| مدل | FX150 |
| کلاس موتور | اسکوتر |
| سال ساخت | ۱۳۹۹ |
| تعداد سرنشین | ۲ |
| تعداد چرخ | ۲ |
| سایز چرخ جلو | ۱۷ اینچ |
| سایز چرخ عقب | ۱۷ اینچ |
| جنس رینگ | آلومینیومی |
| نوع رینگ | اسپرت |
| سیستم تعلیق جلو | کمک فنر شاخ دو تلسکوپی هیدرولیکی |
| سیستم تعلیق عقب | دو عدد کمک هیدرولیکی |
| حجم موتور | ۱۴۹ سیسی |
| تعداد سیلندر | ۱عدد |
| تعداد سوپاپ | ۴ |
| تعداد شمع | ۱ |
| نسبت تراکم | ۹:۱ |
| سوخت | بنزینی |
| نوع سیستم سوخت رسانی | انژکتور-DELPHI |
| جعبه دنده | اتوماتیک |
| تعداد دنده | پنج دنده |
| نوع کلاچ | اتوماتیک |
| تعداد خروجی اگزوز | یک عدد |
| طول | ۱۸۷ |
| عرض | ۶۶ |
| ارتفاع کلی | ۱۱۱ |
| ارتفاع تا زین | ۹۹ |
| فاصله دو محور | ۱۳۰ |
| کمترین فاصله بدنه از زمین | ۱۲ |
| وزن | ۱۰۳ |
| حجم مخزن سوخت | ۵ |
| حداکثر سرعت | ۹۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۱.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| نوع ترمز جلو | دیسکی |
| نوع ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم ترمز ABS | ندارد |
| نوع استارت | هندلی , برقی |
| آمپرها | کیلومترشمار , بنزین |
| نوع کیلومتر شمار | آنالوگ |
| نوع رادیاتور | ندارد |
| فضای حمل بار | زیر زین |
| دزدگیر | ندارد |
| نوع جک | جک وسط و جک بغل |


2 نظر
سلام، مهندس جان بیزحمت سراغ دلتا رالی ۲۵۰ شاهین موتور هم برید
درود حتما عزیز